中国の自動車大手会長、独ダイムラーの筆頭株主に

 ドイツの自動車製造大手「ダイムラー」は３月１日までに、中国の自主に中国の同業企業「浙江吉利控股集団」の李書福会長がダイムラーの株式総数の約１０％を取得したとの開示資料をドイツで公開した。動車大手独ダ個人としてはダイムラーの筆頭株主になる。イムラー

約１億３６０万株で、の筆取得額は９０億米ドル（約９６３０億円）相当。頭株開示資料によると、中国の自主に取得の主体は李書福会長が関係する投資企業となっている。動車大手独ダ

同会長は中国では指折りの富豪で資産規模は推定約１８０億ドル。イムラーダイムラーへの今回の出資の動機は不明だが、の筆クリーンエネルギー技術の獲得が目的頭株との見方がある。技術の入手で中国の電気自動車市場での競争力を確保するのが狙いとしている。中国の自主に特に電気自動車の分野でダイムラーは浙江吉利控股集団に好適な先端技術を持つとの指摘もある。動車大手独ダ

同会長は最近の声明で、イムラーダイムラー買収に関心はないと主張。の筆技術的頭株な高みに到達するため友人、パートナーや同盟関係を持たなければならないと述べていた。

世界最古の自動車メーカーで高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」などを擁するダイムラーは声明で今回の取引を歓迎。「自動車業界の変革を建設的に話し合える相手」と評価した。

同集団は欧米の同業企業への関心を強めており、２０１０年には米フォードからスウェーデンのボルボの株も買い取っていた。

中国は現在、自動車では世界最大の市場で、欧米のほぼ全ての自動車企業が事業を展開している。地元の企業と組むのが通常の進出手段で、ダイムラーの中国側の連携企業は浙江吉利控股集団でなく「北京汽車」となっている。