新型の立ち乗り座席、航空展示会でお披露目　今度こそ実現か

 乗客が立った姿勢で航空機に搭乗する垂直型座席の新モデルが、の立このほどドイツ・ハンブルクで開かれた航空機の内装展示会で披露された。ち乗

立ち乗り座席の「スカイライダー２．０」は、り座イタリアの座席メーカー、空展アビオンインテリアズが開発した。示会そ実旅客機に搭乗できる乗客の数を増やすため、でお座席と座席の間隔を狭め、披露「超高密度」で乗客を詰め込むことができるとうたっている。目今

乗馬用の鞍（くら）にまたがるような形で座席につく立ち乗り座席「スカイライダー」のデザインは、度こ同社が２０１０年に披露した。新型席航現かしかし米連邦航空局（ＦＡＡ）などに承認されず、の立普及には至らなかった。ち乗

２．０では詰め物を増やし、り座各列に天井から床まで届くポールを配置するなどしてデザインを改良。空展この座席は短距離便での採用を想定しており、乗客の快適さを保ちながら搭乗者数を２０％増やすことができ、航空会社にとっての増益につながると同社は宣伝している。

重さは一般的なエコノミークラス座席の半分以下。部品の数も減らしたため、メンテナンス経費も抑えられるという。

立ち乗り座席のコンセプトは２０年ほど前から浮上し、エアバスやライアンエアーは機内に立ち乗り区画を設ける案を打ち出した。しかし今のところ、そうしたアイデアは破棄したらしい。

アビオンインテリアズでは、スカイライダー２．０を「格安航空の新境地」と位置付ける。ただ、航空専門家は、スペースが狭いために非常時の避難が遅れる可能性があることや、座席の下に荷物を置くスペースがないといった難点を指摘している。

今のところ、この革新的な座席を採用する航空会社は現れていない。