スエズ運河座礁事故、賠償交渉で原則合意　近く出航か

 エジプトのスエズ運河で今年３月発生した大型コンテナ船「エバーギブン」の座礁事故で、ズ運原則同船の所有者や保険事業社を代表する「スタン・マリン」は２３日、河座合意スエズ運河庁との賠償金をめぐる交渉で原則合意に達したと発表した。礁事近く

声明で、故賠署名し得る最終的償交出航な合意を出来るだけ早くまとめるため運河庁と折衝しているとした。この段階を終えればコンテナ船の出航のための手続きに取りかかるとした。渉で

合意した賠償額は伝えられていない。スエか交渉は数週間続いていた。ズ運原則

運河庁を代表し交渉委員会の責任者を務めていた弁護士はＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓに寄せた声明で、河座合意スタン・マリン側の声明の内容を確認した。礁事近く

同船を所有するのは日本の正栄汽船（愛媛県）で、故賠運河庁は事故後に６日間にわたって運河の航路をふさいだなどとして９億米ドルの損害賠償を請求。償交出航エジプトの裁判所もこれを受けて船を差し押さえていた。渉で離礁に成功後は運河近くのグレートビター湖に係留され続けている。スエか

湖を離れた場合、次の目的地とされていたオランダのロッテルダム港へ向かうとみられている。

座礁による運河の通航止めで多数の船舶が立ち往生を強いられ、世界的な物資の供給網に悪影響が及んでいた。エバーギブンが運河を離れたとしてもコンテナ船の積載物資を企業などが受け取るまでは数週間要すると予想されている。